LADA Largus

Кузов

Лада Ларгус (LADA Largus), это именно Рено Логан в кузове универсального типа, ведь она и является первым проектом АвтоВАЗа и Renault-Nissan. В таком кузове Рено производиться на румынском заводе и имеет название Дачия Логан MCV. Ларгус доступен покупателю в семиместном и пятиместном варианте салона. Имеется возможность сложить задние сидения и освободить, довольно много пространства, для перевозки каких-либо грузов. Пятиместный вариант имеет полезный объем багажника в семьсот литров, а при сложенных сиденьях, эта цифра подскочит до 2350! Очень внушительно, выгодно и полезно, особенно семьям с детьми, водителям такси, садоводам.

Двигатель

В Ларгусе устанавливается два типа бензиновых двигателей от модели Логан, один 1.6 16v, 105 л. с., а второй 1.6 8v, 90 л. с.

Безопасность

Безопасность автомобиля обеспечивается многими факторами, например, трехточечными ремнями безопасности, АБС нового поколения, боковыми и фронтальными подушками безопасности. АКБ на Ладу Ларгус пока не предусмотрен, но установку кондиционера уже можно заказать.

Комплектации

Также подразумевается три варианта комплектации автомобиля:

Стандарт

Стандарт имеет регулируемую рулевую колонку, металлическую защиту картера, гидрокорректор фар, скобы для крепления груза в багажнике, распашные задние двери, имеющие подогрев стекол и полноразмерное запасное колесо, находящееся под полом багажника.

Норма

Комплектация Норма отличается от Стандарта несколькими пунктами. В этом варианте установлен центральный замок, АБС, передние электростеклоподъемники, усилитель экстренного торможения, бампера, которые окрашены под цвет кузова.

Люкс

Люкс, в дополнении ко всему уже перечисленному, оснащен центральным замком с дистанционным управлением, обогревом и электроприводом зеркал, задними электростеклоподъемниками, противотуманными фарами, подушкой безопасности пассажира, багажной полкой, обогревом передних сидений и бортовым компьютером.

Семиместный вариант будет доступен только в комплектации Люкс и Норма, а пятиместный во всех трех.

Символично, что Ларгус производится на той же линии, на которой когда то собирали легендарную "копейку" Ваз 2101, которая представила на суд советского человека автомобиль европейского класса.